Трансмиссионное масло Shell Spirax S6 ATF X, 1л (74103)

Описание Shell 74103:

Трансмиссионное масло Shell Spirax S6 ATF X, 1л (74103)
синтетическое, ATF, 1 л, АКПП, CVT (вариатор), DCT/DSG (с двойным сцеплением), легковые, грузовые, сельхозтехника, универсальная, спецтехника, Допуски ОЕМ - Allison C4, volvo 97340, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.12, MB 236.14, Toyota Type T-IV, Aisin JWS 3309, GM Dexron VI, toyota WS, hyundai/Kia SP III, hyundai/Kia SP IV, aisin JWS 3324, ford Mercon LV, Honda ATF DW-1, Mitsubishi SP II, Honda ATF Z1, Toyota Type T-III, Hyundai/Kia SP-II, Mitsubishi SP-III, Mitsubishi SP-IV, Nissan Matic Fluid J, Nissan Matic Fluid K, Nissan Matic Fluid D, Nissan Matic Fluid C, Nissan Matic Fluid S, Hyundai SPH IV, Классификация JASO - 1A-LV13
Трансмиссионная жидкость премиум-класса Shell Spirax S6 ATF X на основе синтетических технологий, которая обладает исключительными эксплуатационными характеристиками и разработана для обслуживания различных типов автоматических трансмиссий многих легковых и грузовых автомобилей, для которых рекомендовано использование жидкостей ATF низкой вязкости. Применение

• Автоматические трансмиссии легковых автомобилей;
• Автоматические трансмиссии и гидравлические системы тяжелой техники;
• Гидроусилители рулевого управления.

Эксплуатационные характеристики

• Улучшенные фрикционные характеристики;
• Исключительно высокая окислительная стабильность;
• Отличная стойкость к сдвиговым нагрузкам;
• Надежная защита от износа;
• Текучесть при низких температурах;
• Совместимость с уплотнениями.

Спецификации, одобрение и рекомендации

• Ford Mercon LV
• General Motors Dexron-VI
• JASO 1-A-LV
• Toyota T III, T IV
• Toyota T-IV/WS
• Nissan Matic C/D/J/K/S
• Honda ATF Z-1/DW-1
• Mitsubishi/Hyundai/Kia SP-II/III/IV M/IV RR
• Mazda
• Suzuki
• Subaru
• Isuzu
• Aisin Warner JWS 3309/3324
• Allison C-4
• Volvo CE 97340
• Mini
• BMW
• Saab
• Porsche
• Fiat
• Jaguar
• Mercedes-Benz MB 236.1 до 236.10

Не следует применять в: бесступенчатых трансмиссиях (вариаторах CVT), трансмиссиях с двойным сцеплением (DCT), где рекомендовано применение жидкостей типа F, новых трансмиссиях Daimler (ATF 134 или более поздние версии MB 236.12, 236.14, 236.1).