Присадка автомобильная Liqui Moly Hydraulik System Additiv 1л. (5116)

Описание Liqui moly 5116:

Присадка автомобильная Liqui Moly Hydraulik System Additiv 1л. (5116)
присадка для масла ГУР, легковые, грузовые, сельхозтехника, спецтехника, жидкость, 1 л
Для различных гидравлических систем, использующих смазки классов HV, HLP, HVLP, HVLPD, таких как: строительные машины, экскаваторы, индустриальное оборудование (станки, подъемники, прессы и т.п.).Уменьшает трение, предотвращая рывки и вибрации при работе механизмов (stick slip effect). Способствует снижению температуры масла, что замедляет его старение и защищает конструкционные элементы гидравлики, например насосы от износа. Сражается с пенообразованием и отложениями в гидравлической системе. Предупреждает преждевременный ремонт, сокращает простой техники и загрязнение окружающей среды гидравлическим маслом.Hydraulik System Additiv содержит дополнительный комплекс присадок, восстанавливающий упругость манжет и уплотнений, антикоррозионные и антипенные компоненты, антифрикционные компоненты. Может использоваться как профилактически, так и для устранения неисправностей системы, связанных с качествами используемого масла.

• Устраняет истоки.


• Снижает трение и убирает рывки в работе.


• Предотвращает образование отложений.


• Защищает от коррозии, вспенивания, шлама.


• Снижает температуру масла и замедляет его старение.


• Увеличивает ресурс, снижает затраты на ремонт и сокращает обычную технику.

Использование:Hydraulic System Additiv продлевает ресурс гидравлических агрегатов, отодвигает ремонт. Увеличивает ресурс гидравлического масла, сокращает эксплуатационные расходы в целом. Профилактически: Hydraulic System Additiv добавляется в количестве от 2 до 4% к объему гидравлического масла. 1 литр присадки прибавлять на 25-50 литров масла. Для устранения возникших проблем: прибавлять от 4% до 8%. 1 литр присадки прибавлять на 12-25 литров масла.Внимание!Hydraulic System Additiv может использоваться для гидравлических систем в смеси с минеральным и гидрокрекинговыми маслами, выпущенными по стандартам DIN 51524, части 1, 2, 3 (классы H, HL, HLP, HVLP, HLPD).Не использовать в смеси с биоразлагаемыми гидравлическими маслами (HEPG, HETG или HEES), а также в тормозных гидросистемах транспортных средств!