Катушка Brain fishing Apex 20 3000 5+1BB 5.0:1 (1858.42.51)

Описание Катушка Brain fishing Apex 20 3000 5+1BB 5.0:1 (1858.42.51):

Катушка Brain Apex 20 3000 5+1BB 5.0:1 (1858.42.51)
Тип - безынерционные, передний, размер - 3000, Вместимость шпули - Nylon 0.20-230/ 0.25-150/ 0.28-120, Количество подшипников - 5+1, передаточное число - 5.0:1, вес - 255 г
Катушка Brain Apex 20’ – модель 2020 года для фидерной рыбалки, в которой учтены все пожелания рыболовов, возникавшие к предыдущему поколению Apex-ов. Новинка стала более мощной и выносливой, теперь не нужно прилагать значительных усилий на рукоятку во время вытаскивания кормушки. Шестерни увеличенного диаметра с передаточным числом 4.7:1 или 5.0:1 (в зависимости от размера катушки) создают достаточное тяговое усилие для работы с тяжёлыми оснастками. Так, катушки в размере 3000 и 4000 рекомендовано использовать в комплекте с пикерными и легкими фидерными удилищами, а 5000 и 6000 - с тяжёлыми фидерами. Внутренний механизм включает 5 шарикоподшипников - по два на ведущей и ведомой шестерне и один в ролике лесоукладывателя. Такая конструкция существенно продлевает жизнь катушки без возникновения люфтов, исключая необходимость проводить внеплановое техническое обслуживание механизма. Алюминиевая шпуля Brain Apex 20’ оснащена круглой латунной клипсой с пластиковой подложкой, поэтому рыболов смело может фиксировать дистанцию ловли и не бояться, что шнур повредится на ней. Ещё одно усовершенствование катушки – точёная металлическая ручка, которая ввинчивается непосредственно в главную пару, что значительно уменьшает образование люфтов со временем. Катушка Brain Apex 20’ – хорошая альтернатива для тех рыболовов, которые ищут недорогую и выносливую катушку для донной ловли белой рыбы. - обновлённая модель для фидерной рыбалки; - высокое тяговое усилие для работы с тяжёлыми оснастками; - 5 шарикоподшипников и 1 роликовый; - металлическая шпуля с круглой латунной клипсой; - плавный фрикционный тормоз для работы с тонкими лесками; - точёная металлическая ручка, которая ввинчивается в ось ведущей шестерни.